
10 Kasım 2026
Kapanış Fiyatı
55,55 TL
09.11.2026
+%1,00
Oy vermek için giriş yapın ya da üye olun.
Sektör:
Taşımacılık
Web Sitesi:
www.trabzonport.com.tr
Şehir:
TRABZON
Kuruluş Tarihi:
19.09.2003
Sermaye Tavanı:
140.000.000 TL
Öd. Sermaye:
21.000.000 TL
Telefon
0462 377 60 50
Adres
İskenderpaşa Mah., Rıhtım Sokak, No:13, TRABZON

Haluk Bürümcekçi
Economist & Strategist
Güzel memleketimizde “carry trade” ile iştigal eden ecnebiler son dönemde ağır darbeler aldılar. Bu arada sanki bu işlemleri hep sıcak paracı yabancı yatırımcılar yapıyor sanıyoruz ama aslında TL’de kalmayı tercih eden hepimiz carry trade’çiyiz. Mayıs 2023 seçimleri hemen sonrası Ekim ayından itibaren uygulanmaya başlanan “yönetilen kur” politikası ile hanehalkı ve şirketler dövizde kalmanın el yakacağını, TL’de ise güzel reel getiriler oluşacağını hatta dolar bazında kazançlarının da çok cazip olacağını yaşayarak öğrendiler. Ama yavaş yavaş bu “bereketli günler” geride kalmaya başlıyor. Önce bir sabah Merkez Bankamızın kur artışlarını hızlandırdığı haberi ile uyandık. Aman nasıl olur, ne kadar hızlandı derken de Bankanın haftalık repo faizini Ocak ayından bu yana ilk kez 100 baz puan indirerek %36,0 seviyesine düşürdüğü açıklandı. Bu gelişmeler hem yabancı hem de yerli yatırımcı açısından TL’de durmanın belirgin avantajının önemli bir kısmının kaybedildiğini gösteriyordu.TL bu belirgin avantajını niye kaybetmeye başladı, tane tane anlatalım. İlk kötü haber Bangkok’tan geldi. Bloomberg’in konu hakkında doğrudan bilgi sahibi kaynaklara dayandırdığı habere göre, Türkiye, uzun vadede daha sert bir değer kaybını önlemek amacıyla Türk lirasının daha hızlı değer kaybetmesine izin veriyor. Merkez Bankası Başkanı Fatih Karahan, Uluslararası Para Fonu (IMF) ve Dünya Bankası’nın yıllık toplantıları için bulunduğu Bangkok’ta yatırımcılarla yaptığı toplantılarda bu değerlendirmeyi dile getirdi. Nitekim toplantının düzenlendiği 12-18 Ekim haftasından itibaren haftalık dolar kuru artışla...
Devamını Gör...
Rookie Finans
Hakan Ergin (Analist)
Geçen haftanın kaybı bir haftada geri geldi. XU100 pazartesi ekim dibinin altına indi (10.626), aynı gün toparlandı. Çarşamba tek günde +%4,12 yükseldi, geçen hafta altında kapattığı haftalık EMA 144'ü geri aldı. Banka haftayı +%12,18 ile kapattı, endeksin neredeyse iki katı. XU100 11.482,60 (haftalık +%6,72, cuma +%1,32) XU030 14.290,21 (haftalık +%6,49, cuma +%1,34) Likit Banka XLBNK 14.858,56 (haftalık +%12,18, cuma +%2,03) Haftanın karnesi Hafta içi her sabah yazdığımız eşikler ne oldu? Geçen hafta sonu yazdığımız yukarı eşiklerin hepsi geldi: XU100'de 10.903-10.947 ve 11.252-11.332, XU030'da 13.657-13.727 ve 14.116-14.154, bankada 13.515-13.564 ve 13.785-13.844. Üçü de bu seviyelerin üstünde kapattı. XU100: çarşamba 11.104-11.132 ve 11.165 üzeri kapanış aynı gün geldi (11.478,13), 30 Ekim satışı tamamen silindi. Cuma 11.422 (pivot) üzeri kapanış geldi, günlük EMA 5 EMA 8'i yukarı kesti. Vadeli: pazartesi ve çarşamba iki kontratta da yukarı eşiklerin hepsi geldi. Cuma BIST 30 vadeli 14.784-14.827 üzerinde kapattı (14.878), perşembe kaybının yarısı geri geldi. Banka vadeli 15.237-15.245 ve 15.386-15.432'yi geçip 15.518'den kapattı. Aşağı yönde gelenler: salı banka vadeli 14.377 altında (14.330), perşembe BIST 30 vadeli 14.798-14.813 altında (14.734) kapattı. Perşembe XU100 de 11.346 (EMA 13) altına indi (11.333,27). Üçü de ertesi gün geri alındı. XU100'de 11.572-11.605 üzeri günlük kapanış gelmedi, perşembe gün içinde 11.617 görüldü. BIST 30 vadelide 15.262-15.336 üzeri kapanış olmadı. Haftalıkta yazdığımız aşağı eşiklerin hiçbiri kapanışta gelmedi. Haftalık resim Hafta aşağıda başl...
Devamını Gör...
Gezgin
Analist
Piyasalarda haber akışlarının etkili olduğu bir haftaya giriş yaptık. Endeks tarafında yukarı yönlü hareketler şimdilik tepki niteliğinde ve cılız kalıyor. Yeniden bir boğa hareketinin başlaması açısından 13.000 bölgesini...
Devamını Gör...
10 Kasım 2026

09 Kasım 2026

09 Kasım 2026

09 Kasım 2026

09 Kasım 2026

08 Kasım 2026

08 Kasım 2026

07 Kasım 2026

07 Kasım 2026

06 Kasım 2026
Tarihi İpek Yolu'nun Karadeniz'e açılan kapılarından birini bugün işleten Trabzon Liman İşletmeciliği A.Ş., TLMAN sembolüyle Ana Pazar'da yer alır; bu kâğıt Trabzon Liman İşletmeciliği hissesi olarak aranır. Trabzon Limanı, tarihi İpek Yolu'nun Karadeniz'e açılan kapılarından biri olarak yüzyıllardır bölge ticaretinin merkezinde yer almıştır; bugün Türkiye'nin kuzeydoğusunun yanı sıra Gürcistan, Azerbaycan, Ermenistan ve İran'a uzanan transit ticarette önemli bir rol oynar. Şirket, özelleştirme kapsamında limanın işletme hakkını devralan yapıdır; liman, genel kargo, dökme yük, konteyner ve proje yükleri için elleçleme, depolama ve rıhtım hizmetleri sunar. Liman gelirleri; gemi başına alınan rıhtım ücretleri, yük elleçleme bedelleri ve depolama ücretlerinden oluşur ve önemli bir kısmı döviz bazlıdır. Bölgedeki madencilik, fındık, çay ve inşaat malzemesi ticareti ile İran'a yönelik transit taşımacılık, liman trafiğini belirleyen başlıca unsurlardır. Bölgesel jeopolitik gelişmeler ve yaptırımlar, transit ticaret hacmini doğrudan etkileyebilir. Liman altyapısına yapılan yatırımlar, daha büyük gemilerin kabulünü ve kapasite artışını sağlar. İşletme hakkı süresi ve imtiyaz koşulları, şirketin uzun vadeli değerini belirleyen kritik unsurlardır.
Trabzon Liman payının fiyatı, alıcı ve satıcıların emirlerinin eşleştiği son seviyedir ve TLMAN sayfasının başında izlenir. Hatırlatmak gerekirse, TLMAN fiyatını takip ederken günlük işlem hacmine de göz atmak, hareketin gücünü anlamayı kolaylaştırır.
Trabzon Liman hisse fiyatı Borsa İstanbul'da TL üzerinden oluşur; TLMAN sayfasındaki fiyat kutusu bu değeri seans boyunca takip eder. TLMAN alım satımı yapılırken emir ekranındaki fiyat ile sayfadaki fiyat arasında kısa süreli farklar incelenebilir.
Trabzon Liman hissesinin bugünkü yönü, TLMAN sayfasında önceki kapanışa göre hesaplanan değişim yüzdesiyle gösterilir. Ayrıca TLMAN fiyatındaki günlük hareketi değerlendirirken BIST 100 endeksinin aynı gündeki seyrine bakmak bağlam kazandırır.
Trabzon Liman İşletmeciliği, Trabzon Limanı'nda yükleme, boşaltma ve depolama hizmetleri sunan bir liman işletmesidir. Belirtmek gerekir ki Trabzon Liman gelirleri taşımacılık, depolama ve lojistik hizmetlerinden elde edilir.
Trabzon Liman faaliyetleri lojistik ve taşımacılık hizmetleri sektörü içinde ele alınır. Veri sağlayıcıların sınıflandırmasında TLMAN hissesi taşımacılık başlığı altında da izlenir. Trabzon Liman hakkında resmi ve en güncel bilgilerin birincil kaynağı Kamuyu Aydınlatma Platformu'ndaki şirket sayfasıdır.
Trabzon Liman şirketinin tam unvanı Trabzon Liman İşletmeciliği A.Ş. şeklindedir. Şirket Borsa İstanbul'da TLMAN koduyla işlem görür ve KAP bildirimlerinde bu unvanı kullanır. TLMAN ile ilgili kurumsal bilgiler şirketin www.trabzonport.com.tr adresindeki yatırımcı ilişkileri bölümünde de bulunur.
Trabzon Liman şirketinin kuruluş tarihi 19 Eylül 2003 olarak kayıtlıdır. Ayrıca TLMAN koduyla işlem gören firmanın kuruluşundan bu yana geçirdiği unvan ve yapı değişiklikleri Kamuyu Aydınlatma Platformu'ndaki genel bilgi formunda incelenebilir.
Trabzon Liman merkezi Trabzon ilinde yer alır. TLMAN hissesiyle ilgili resmi yazışmalar ve genel kurul toplantıları çoğunlukla bu merkez adresi üzerinden yürütülür. TLMAN özelinde şirket yönetiminin açıklamaları genel kurul ve faaliyet raporu dönemlerinde sıklaşır.
Trabzon Liman hissesi, Borsa İstanbul pazar yapısında Ana Pazar içinde yer alır. Ana Pazar, Yıldız Pazar büyüklük kriterlerinin altında kalan ancak kotasyon şartlarını sağlayan şirketlerin paylarının işlem gördüğü pazardır ve TLMAN bu grupta yer alır.
Trabzon Liman hissesinin bir endekse dahil olması, o endeksi takip eden fonların talebini etkileyebilir. TLMAN özelinde endeks üyeliği sabit değildir ve zaman içinde değişkenlik gösterir. TLMAN açısından ilgili sektör endeksinin seyri, hissenin performansını sektörüyle karşılaştırmayı pratikleştirir.
TLMAN hissesinin katılım endeksine uygunluğu, faaliyet alanı ve faizli borç ile faiz geliri oranlarına göre dönemden döneme belirlenir. Buna ek olarak, Trabzon Liman bakımından faizli borç ve faiz gelirinin payı belirleyici rol oynar. TLMAN bakımından en güncel durum Borsa İstanbul'un katılım endeksi listesindedir.
Trabzon Liman için resmi internet adresi www.trabzonport.com.tr. TLMAN hissesiyle ilgili bilgi ararken benzer isimli sitelere karşı dikkatli olmak ve adresi KAP kayıtlarıyla doğrulamak gerekir. Ek olarak, Trabzon Liman hakkında sosyal medyada dolaşan bilgilerin KAP kayıtlarıyla kıyaslanması hatalı içerikleri ayıklar.
Trabzon Liman şirketinin bağımsız denetim kuruluşu Aksis Uluslararası Bağımsız Denetim A.Ş. olarak kayıtlıdır. Ayrıca TLMAN mali tabloları yıllık dönemlerde bu kuruluş tarafından denetlenir, ara dönemlerde ise gerekli durumlarda sınırlı incelemeden geçer.
Trabzon Liman bilançosu, ara dönemlerde ve yıl sonunda Kamuyu Aydınlatma Platformu'nda finansal rapor bildirimi olarak yayımlanır. TLMAN bakımından yıllık tablolar denetimden geçtiği için ara dönem tablolara kıyasla daha geç paylaşılır.
Trabzon Liman hakkında kâr ya da zarar bilgisi, en son yayımlanan dönemin gelir tablosunda görülür. TLMAN bakımından tek seferlik gelirler ve kur etkileri net kârı önemli ölçüde değiştirebileceğinden dipnotları okumak yararlıdır.
TLMAN hissesinin F/K oranı, hisse fiyatının hisse başına yıllık net kâra bölünmesiyle hesaplanır ve fiyat değiştikçe gün içinde güncellenir. Hatırlatmak gerekirse, Trabzon Liman açısından şirket zarar ediyorsa F/K oranı anlamlı bir değer vermez.
Trabzon Liman ile ilgili resmi finansal tablolar KAP üzerinden yayımlanır ve dönem dönem geriye doğru incelenebilir. Bunun yanında TLMAN tablolarındaki dipnotlar, ana kalemlerin nasıl oluştuğunu anlamak için en az tabloların kendisi kadar büyük önem taşır.
Trabzon Liman şirketinin borç durumu, bilançodaki kısa ve uzun vadeli finansal borçların özkaynak ve nakit varlıklarla karşılaştırılmasıyla ele alınır. TLMAN özelinde net borç/FAVÖK ve borç/özkaynak oranları en sık başvurulan göstergelerdir; güncel değerler son mali tablolardan bulunabilir.
TLMAN temettü verip vermediği yıldan yıla değişebilir; dağıtım önerisini yönetim kurulu yapar, onayı genel kurul verir. Trabzon Liman ile ilgili olarak açıklanmış kâr dağıtım politikası, şirketin genel yaklaşımını anlamak için ilk bakılacak belgedir.
Trabzon Liman hissesinde temettü, KAP'ta ilan edilen hak kullanım gününde hisseye sahip olan yatırımcılara ödenir. Bunun yanında TLMAN açısından ödeme tarihi her yıl yeniden belirlendiğinden önceki yılların tarihleri kesin bir takvim sayılmaz.
TLMAN bedelsiz sermaye artırımı, firmanın iç kaynaklarının sermayeye eklenmesiyle yapılır ve yatırımcıya yeni pay olarak yansıtılır. Trabzon Liman açısından böyle bir süreç başlarsa yönetim kurulu kararı, SPK başvurusu ve onay aşamaları KAP'tan görülebilir.
Trabzon Liman hisse grafiği mum, çizgi veya çubuk biçiminde izlenebilir; mum grafik her dönemin açılış, kapanış, en yüksek ve en düşük değerini birlikte gösterir. Hatırlatmak gerekirse, TLMAN grafiğindeki formasyonlar tek başına karar gerekçesi olmamalıdır.
Trabzon Liman hissesi için alım kararı herkes için aynı değildir; aynı hisse bir yatırım yapan kişinin hedefine uygunken bir diğerinin risk sınırını aşabilir. Bunun yanında TLMAN ile ilgili kişiye özel değerlendirme için SPK lisanslı yatırım danışmanlığı hizmeti alınabilir.
Trabzon Liman açısından hedef fiyat, farklı aracı kurumların analiz raporlarında birbirinden farklı varsayımlarla bulunur. Bilgi olarak, TLMAN ile ilgili bu sayfada hedef fiyat paylaşılmaz; raporlardaki değerler tahmindir.
Trabzon Liman hissesinin yönü, şirkete özgü gelişmeler kadar Borsa İstanbul'un genel eğilimine de bağlı olarak şekillenir. Ek olarak, TLMAN hakkında yükseliş beklentisi içeren yorumlar tahmin niteliğindedir ve yatırım tavsiyesi olarak değerlendirilmemelidir.
TLMAN hissesinin uzun vadeli yatırıma uygunluğu, firmanın sürdürülebilir kâr üretme gücüne, borç yapısına ve sektörünün geleceğine göre değerlendirilir. Trabzon Liman ile ilgili olarak bu değerlendirme kişisel hedef ve risk toleransından bağımsız yapılamaz; burada yatırım tavsiyesi verilmez.
TLMAN payları Borsa İstanbul seans saatlerinde, SPK lisanslı kurumların işlem platformları üzerinden alınabilir. Trabzon Liman bakımından verilen emir, uygun fiyatlı karşı emir bulunduğunda gerçekleşir. Bunun yanında Trabzon Liman hissesiyle ilgili hesaplamalarda en güncel fiyatın kullanılması sonucu doğru kılar.
TLMAN açısından 1 lot = 1 pay kuralı geçerlidir. Trabzon Liman hissesine yatırılacak tutar, lot sayısının hisse fiyatıyla çarpılmasıyla bulunur ve buna aracı kurum komisyonu eklenir. TLMAN bakımından aracı kurum ekranlarında maliyet ve kâr hesapları çoğu zaman otomatik gösterilir.
TLMAN bakımından komisyon tutarı; işlem hacmi, müşteri segmenti ve kanal türüne göre değişen oranlarla belirlenir. Trabzon Liman alımında toplam maliyet, hisse bedeli ile komisyon ve vergilerin toplamıdır. Pratik bir not olarak, TLMAN işlemlerinde komisyon ve vergiler toplam maliyete mutlaka eklenmelidir.
Trabzon Liman hissesinde getiri hesabı için alış maliyeti, en güncel ya da satış fiyatı ve dönem içindeki kâr payı ödemeleri başvurulur. Ek olarak, TLMAN getirisini enflasyonla karşılaştırmak, reel kazancın ne olduğunu gösterir.
Trabzon Liman liman, depo ve lojistik altyapısına ilişkin bilgiler firmanın www.trabzonport.com.tr adresinde ve faaliyet raporunda yer almaktadır. Ek olarak, TLMAN bakımından altyapının kapasitesi ve konumu, taşınabilecek yük hacmini ve hizmet çeşitliliğini belirler.
Trabzon Liman yolcu ve yük trafiği verileri, firmanın yatırımcı ilişkileri sayfasında yayımlanan faaliyet istatistiklerinden takip edilebilir. Ek olarak, TLMAN özelinde bu veriler çeyreklik sonuçlar açıklanmadan önce talebin seyrine dair ipucu verir.
Trabzon Liman filo büyüklüğü ve filodaki araç, uçak ya da gemi sayısı, şirketin faaliyet raporunda ve yatırımcı sunumlarında belirli aralıklarla paylaşılır. Ek olarak, TLMAN bakımından filoya yeni katılımlar ve çıkışlar KAP bildirimleriyle de duyurulabilir.
Trabzon Liman yakıt fiyatlarından yakından etkilenir; yakıt giderleri ulaştırma şirketlerinin en büyük maliyet kalemleri arasındadır. Ayrıca TLMAN için yakıt fiyatlarına karşı yapılan korunma işlemleri bu etkinin bir kısmını dengeleyebilir.
Trabzon Liman bakımından turizm sezonu, yaz aylarında yolcu talebini ve doluluk oranlarını artıran önemli bir etkendir. TLMAN gelirleri dolayısıyla yıl içinde mevsimsel dalgalanma gösterebilir; en güçlü dönem genellikle üçüncü çeyrektir.
Trabzon Liman bakımından filo yenileme yatırımları yakıt verimliliğini artırır, bakım maliyetlerini düşürür ve kapasite büyümesine imkân tanır. TLMAN açısından bu yatırımların finansman şekli, borç yapısını ve nakit akışını doğrudan etkiler.
Trabzon Liman dış ticaret hacminden, bilhassa yük taşımacılığı ve lojistik gelirleri üzerinden etkilenir. Ek olarak, TLMAN özelinde ihracat ve ithalattaki canlanma taşınan yük miktarını artırırken, yavaşlama kapasite kullanımını düşürebilir.
Trabzon Liman cari oranı, dönen varlıkların kısa dönemli yükümlülüklere bölünmesiyle hesaplanır ve bir yıl içinde ödenecek borçların karşılanma gücünü gösterir. TLMAN özelinde bu oranın sektör ortalamasıyla karşılaştırılması daha doğru bir değerlendirme sunar.
TLMAN likidite durumu, nakit varlıklar, kısa dönemli alacaklar ve kullanılabilir kredi limitleri bir arada değerlendirilerek anlaşılır. Ayrıca Trabzon Liman bakımından likidite göstergeleri her bilanço döneminde yeniden hesaplanmalıdır.
TLMAN özkaynak kârlılığı, ortakların şirkete koyduğu sermayeden elde edilen kâr oranını yansıtır. Ayrıca Trabzon Liman için bu oranı enflasyon ve faiz seviyesiyle karşılaştırmak, gerçek getiri gücünü anlamayı kolaylaştırır.
Trabzon Liman FAVÖK marjı, faiz, vergi ve amortisman öncesi kârın hasılata oranıdır ve faaliyetlerin nakit yaratma gücünü yansıtır. TLMAN bakımından marjın dönemler arasındaki seyri, maliyet kontrolü ve fiyatlama gücü hakkında fikir verir.
TLMAN nakit akış tablosu, şirketin dönem içinde nakdi nereden elde edip nereye harcadığını ortaya koyar. Trabzon Liman ile ilgili olarak faaliyetlerden sürekli nakit üretmek, finansal sağlamlığın en önemli göstergelerinden biridir.
Trabzon Liman hissesinde yaşanan düşüşler; zayıf finansal sonuçlar, olumsuz sektör haberleri, faiz ve kur gelişmeleri ya da piyasa genelindeki satışlarla açıklanabilir. Bunun yanında TLMAN bakımından düşüşün şirkete özgü mü yoksa genel mi olduğunu anlamak için endeksle karşılaştırma yapılmalıdır.
TLMAN hissesinin tavan olup olmadığı, günlük fiyatın izin verilen üst sınıra ulaşmasıyla anlaşılır; bu durumda alış emirleri birikir ve satıcı bulmak zorlaşır. Ek olarak, Trabzon Liman açısından günlük en yüksek fiyat ve değişim oranı sayfada seans boyunca görülebilir.
Trabzon Liman piyasa değeri, dolaşımdaki ve dolaşımda olmayan tüm payların güncel fiyatla çarpılmasıyla bulunur. Ek olarak, TLMAN özelinde piyasa değeri, şirket büyüklüğünü aynı sektördeki diğer şirketlerle karşılaştırmada temel ölçüdür.
TLMAN hissesinde destek seviyeleri fiyatın geçmişte düşüşten döndüğü, direnç seviyeleri ise yükselişin durduğu bölgelerdir. Not olarak, Trabzon Liman grafiğinde bu seviyeler ne kadar çok test edilmişse teknik analizde o kadar önemli kabul edilir.
TLMAN grafiğinde yükselen trend çizgisi ardışık dip noktaları, düşen trend çizgisi ise ardışık tepe noktalarını birleştirerek çizilir. Trabzon Liman açısından çizginin üç veya daha fazla noktadan geçmesi, teknik analizde trendin güvenilirliğini artırır.
Trabzon Liman hissesinde ortalama maliyet, her alımda ödenen tutarların toplamının toplam pay adedine bölünmesiyle bulunur. TLMAN bakımından komisyonların maliyete eklenmesi daha doğru bir sonuç verir. Ek olarak, Trabzon Liman açısından yapılan hesaplamalar yaklaşık sonuç verir; kesin tutar işlem sonrası ekstrede görülebilir.
Trabzon Liman hissesinin toplam getirisi, fiyat kazancına alınan kâr paylarının eklenmesiyle bulunur. Hatırlatmak gerekirse, TLMAN açısından temettülerin yeniden aynı hisseye yatırıldığı varsayımıyla hesaplanan getiri daha yüksek çıkabilir.
TLMAN hissesi satıldığında satış bedeli, Borsa İstanbul'daki takas süreci nedeniyle işlem gününden iki işlem günü sonra hesaba kullanılabilir bakiye olarak geçer. Ek olarak, Trabzon Liman satışından sağlanan tutarla aynı gün yeni hisse alımı yapılabilir, ancak nakit çekimi takas gününü bekler.
Trabzon Liman hissesinde bedelsiz artırımdan sonra pay sayısı artar, hisse fiyatı ise artırım oranına göre aşağı düzeltilir. TLMAN bakımından yatırım yapan kişinin toplam varlığı işlem anında değişmez. TLMAN için geçmiş yılların kâr dağıtım kararları, firmanın genel yaklaşımına dair fikir verir.
Trabzon Liman kâr dağıtım politikası, genel kurulda onaylanan ve Kamuyu Aydınlatma Platformu'nda yayımlanan belgede kamuya açıklanır. TLMAN bakımından bu politika dağıtım oranı, ödeme şekli ve zamanlamasına dair genel çerçeveyi çizer; her yılın kararı ayrıca genel kurulda alınır.
Trabzon Liman açısından pay sayısını değiştiren işlemler, Kamuyu Aydınlatma Platformu'ndaki sermaye artırımı ve esas sözleşme değişikliği bildirimlerinden izlenir. Buna ek olarak, TLMAN özelinde Türkiye'de klasik pay bölünmesi yerine çoğunlukla bedelsiz sermaye artırımı uygulanır.
Trabzon Liman hissesinin riski; fiyat oynaklığı, işlem hacmi, borç yapısı ve kârlılığın istikrarına bakılarak ele alınır. TLMAN özelinde her yatırımcının risk toleransı farklı olduğundan aynı hisse herkes için aynı riski taşımaz.
TLMAN hissesi dolar kurundan; döviz cinsi gelir, maliyet ve borçların büyüklüğüne göre farklı yönlerde etkilenebilir. Ek olarak, Trabzon Liman açısından kurun etkisi finansal tablo dipnotlarındaki döviz pozisyonu tablosundan görülebilir.
TLMAN değerlemesi, F/K, PD/DD ve FD/FAVÖK gibi oranların aynı sektördeki şirketlerle karşılaştırılmasıyla gerçekleştirilir. Bunun yanında Trabzon Liman için karşılaştırmada iş modeli ve büyüklüğü benzer şirketlerin seçilmesi sonucu daha anlamlı kılar.
Trabzon Liman ortaklık yapısı Kamuyu Aydınlatma Platformu'ndaki genel bilgi formunda, sermayedeki payı yüzde beşin üzerinde olan ortaklar listesiyle birlikte yayımlanır. TLMAN açısından ortaklık oranlarındaki değişiklikler de pay alım ve satım bildirimleriyle KAP'a yansır.
Trabzon Liman faaliyet raporları Kamuyu Aydınlatma Platformu'nda finansal raporlarla bir arada yayımlanır ve şirketin www.trabzonport.com.tr adresindeki yatırımcı ilişkileri bölümünde arşivlenir. Ayrıca TLMAN için yıllık faaliyet raporu, yönetimin değerlendirmelerini ve stratejik hedefleri ayrıntılı olarak içerir.
Trabzon Liman için kurumsal yönetim derecelendirme notu bulunup bulunmadığı Kamuyu Aydınlatma Platformu'ndaki kurumsal yönetim bildirimlerinden ve şirketin yatırımcı ilişkileri sayfasından öğrenilebilir. Bu noktada TLMAN not aldıysa bu not BIST Kurumsal Yönetim Endeksi'ne dahil olma açısından da önem taşır.
Trabzon Liman ile iletişim için şirketin www.trabzonport.com.tr adresindeki iletişim sayfası ve KAP'taki genel bilgi formunda bulunan telefon ve adres bilgileri kullanılabilir. TLMAN yatırımcıları için ayrıca yatırımcı ilişkileri biriminin iletişim bilgileri kamuoyuyla paylaşılır.
TLMAN Yorumları
Yorumlar yükleniyor...